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南通欧普液压系统的冲洗的意义及方法

南通欧普液压系统的冲洗的意义及方法
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南通欧普液压系统的冲洗的意义及方法
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编辑时间 : 2020-06-23

一、液压体系清洗的意义


从运用的角度看,液压体系正常作业的首要条件是体系内部有必要清洁。在新的设备运转之前,或一台设备通过大修之后,液压体系遭到污染是不可避免的,在软管、管道和管接头的装置过程中都有可能将污染物带入体系。即便新的油液也会含有一些令人意想不到的污染物。有必要采纳措施尽快将污染物滤出,否则在设备投入运转后不久就有可能发生故障,而且前期发生的故障往往都很严重,有些元件例如泵、马达有可能会遭到致命性的损坏。南通欧普液压


体系冲刷的目的便是消除或最大极限地削减设备的前期故障。冲刷的方针是进步油液的清洁度,使体系油液的清洁度保持在体系内关键液压元件的污染耐受度内,以确保液压体系的作业牢靠性和元件的运用寿命



二、循环冲刷设备


循环冲刷设备一般选用独立的大流量高压冲刷设备或体系的作业泵站进行管道的循环冲刷作业。独立的大流量高压冲刷设备的输出流量一般1000升/分以上,应由3-4台高压泵和1台低压泵组成,依照冶金液压体系的参数高压泵(31.5MPa)流量配置以250升/分、160升/分、100升/分、63升/分和低压泵(2.5MPa)400-600升/分能够组成不同的冲刷压力\流量的需求。


循环冲刷设备的输出管道接口应既能使一切冲刷泵的输出流量一起冲刷一个冲刷回路,也能组成一起冲刷多个独立的冲刷回路。


选用体系本身的作业泵站进行管道的循环冲刷作业也越来越多地取得广泛地应用和认可,选用作业泵站对体系管道冲刷是高效快速到达冲刷质量的牢靠办法并具有更多的长处,具体表现在节省了宝贵的时刻工期,节省了很多的暂时配管材料,可利用作业泵站本身的正式的电气维护和体系中循环冷却、内循环过滤功能使得管道的体系冲刷作用更好更快。


三、循环冲刷的过程


循环冲刷一般分为液压泵站到控制阀架主管道的冲刷和控制阀架到油缸和油马达支管道的冲刷。依照管道冲刷精度要求又分为中心管道的粗冲刷和一切管道的精冲刷。


液压泵站到控架主管道的冲刷连接回路较为简单,只需求在主管道的尾端将连接起来。


控制阀架到油缸和油马达支管道的冲刷就相对复杂一些。有时就需求制造很多暂时冲刷配管来组成一个个冲刷回路,这时要注意的是前面说到的串联和并联冲刷时应该考虑的一些要素。


液压体系冲刷,能够按如下过程进行:


在未装置敏感元件(如伺服阀等)之前,将管道及对污染物不敏感元件先装配起来,并将管子端部密封严实。


用跨接线代替敏感元件,将液压回路连接起来,并充液加压,进行冲刷,到达规则的清洁度为止。


挑选的冲刷回路应跳过敏感元件,并尽可能削减活动阻力。冲刷时应避免脏油通过已经冲刷干净的管道,关于较复杂的体系,可挑选回路先从支路冲刷到主管道,然后将支路与主管道隔开,再冲刷主管道,在冲刷回路的回油路上,装设滤油器或滤网,冲刷初期因为杂质较多,一般选用80目滤网,冲刷后期改用150目以上的滤网。


为了进步冲刷作用,在冲刷过程中的液压泵以间歇运动为佳,其间歇时刻一般为10~30分钟,可在这一间歇时刻内检测冲刷作用。在冲刷过程中,为了有利于管内壁上的附着物掉落,能够用木棒或橡皮锤等非金属锤悄悄敲击管道,可接连或间歇地敲击。


冲刷介质的选用通常是实际运用的液压油或试车油。避免运用酒精、蒸气等,以防腐蚀液压元件、管道、油箱及密封件等。


冲刷液的用量一般以油箱作业容量地60%~70%为宜,冲刷时刻不要太长,一般为2~4小时,在特殊情况下不超过10小时。冲刷作用以回路过滤网上无污染杂质为标准。冲刷后的液压油需求通过质量检测才能确认能否持续运用。


冲刷过程中还应该注意:


(1) 油箱要关闭,削减现场空气中颗粒进入油箱的机会;


(2) 相油箱中参加冲刷油时应运用带过滤器的加油小车,以滤除桶装油中的污染物;


(3) 更换滤芯时暂停冲刷泵,注意不要带入杂质;


(4) 对排空和排污要定期进行,以确保体系充满,并及时排出气体和污染物。


(5) 在冲刷的前期,油中水分蒸发很重要,在冲刷油箱上应有蒸汽逸出的窗口。


(6) 冲刷合格后在抽出冲刷油、管线运用前要注意维护,以免污染物进入体系。


四、 循环冲刷的参数


要取得良好的冲刷质量挑选好循环冲刷的压力和流量是非常重要的一个确保。一般30—40个单元回路的液压体系的冲刷精度为NAS7级时的冲刷时刻常常10-15天左右,关于液压伺服体系当要求的冲刷精度为NAS5级时冲刷时刻乃至更长。关于那些相对施工周期较短的工程项目,加快液压体系的冲刷进展缩短冲刷时刻就更显得迫切了。能够说它是目前工程施工后期的一个非常扎手的问题。


要到达理想的冲刷作用,冲刷时的雷诺数有必要在4000左右(咱们知道润滑圆壁管道的临界雷诺数Re(L)=2200-2300)。工程实践告诉咱们通过酸洗后配管的碳钢管道每个单元回路的冲刷时刻3-4小时后化验油样清洁度基本上到达NAS6-7级,当冲刷回路较短油样清洁度乃至到达NAS4-5级。咱们知道雷诺数与管道的尺寸、管道内介质的流速和介质的运动黏度有关。雷诺数的计算公式为


Re=υ×ρ×(D-2δ)×10-3/λ*10-6


式中:


Re--------------------为管道冲刷时的雷诺数;


υ--------------------为管道冲刷时的流速,单位是米/秒;


ρ--------------------为管道冲刷时介质的密度,对液压油为常数ρ=910;


λ--------------------为管道冲刷时介质的运动黏度,随油温变化而变化,单位是厘施;


δ--------------------为管道的壁厚,单位是毫米


D---------------------为管道的直径,单位是毫米。


管径DN50以上的单元冲刷回路的沿程压力丢失很小,冲刷一百米管道长度的单元回路压力丢失也不会超过10巴。而冲刷一百米长DN10或DN15的管道单元回路压力丢失则超过150巴。


上面是当选用46#液压油(40Co的黏度值)冲刷时的数据,然而一般常温状况下例如现场环境温度为25Co时,46#液压油的黏度值为105Cst,所以这时冲刷的沿程压力丢失更大。正常冲刷要求冲刷油的油温在40Co---60Co之间,下面再给出油温在50Co时一些冲刷时的数据,相同管径的流量只为本来的60%左右,沿程压力丢失只有前面的30%--40%。


主张冲刷回路流量的挑选依照上表的数据考虑,在开端冲刷初期因为没有到达正常的冲刷温度,也达不到雷诺数在4000左右的要求,不过通过一段时刻冲刷后油温会逐步进步,冲刷的压力也将相应下降,当到达正常冲刷温度后约3-4个小时,取样化验被冲刷的单元回路清洁度就可到达或超过体系要求的清洁度而进行下一个单元回路的冲刷。


五、小结


装配后的体系冲刷对新投入运用的液压体系是绝对必要的,任何抱有侥幸心理而抛弃清洗都会对设备带来致命的损害。通过严格的冲刷后,能够削减和避免体系调试和前期运转中的故障,缩短体系的调试周期,削减不必要的丢失。可是,体系的污染控制是一个不断进行的过程,不可能一了百了,在体系的运转期间还要定期检测油液状况,并控制污染物使其确保在体系允许的清洁度范围内。


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